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2019C-NCAP结果发布 三家造车新势力上榜:澳门娱乐游戏网站平台

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【澳门娱乐游戏官方网站】现在新能源汽车成为汽车产业的新增长点,在世界范围内引起了浪潮。 有些国家已经明确提出了燃料车停止销售时间表:挪威从2025年开始禁止销售燃料车,法国从2040年禁止销售汽油和柴油燃料用汽车,英国政府从2040年开始全面禁止销售燃料车中国燃油车停止销售的时间表也在讨论中。 随着产业政策大幅调整的优化,越来越少的传统汽车企业和新型动力造车企业集中在新能源汽车领域,其中,将来以威马、前途、小鹏为代表的新型动力已经上市量产车。

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尽管如此,新动力的造车质量几乎不被消费者信任,特别是随着汽车和特斯拉这两个电动汽车巨头发生燃烧事故,电动汽车的安全性问题再次被推上了风口浪尖。 因此,帮助消费者完全恢复消费信心已成为目前摆在新能源汽车行业面前的头等大事。 为了向消费者证明产品本身的安全性,可能会看到很多参加2019年度C-NCAP测试的新力量,但令人高兴的是,4辆前10辆新能源车中有3辆是制造汽车的新力量。 明确车型和生产企业: 1、威玛汽车生产温州有限公司威玛品牌SZS6460A05BEV型显电动多用途乘用车(EX5 400 Extra创意版) 2、上海将来汽车有限公司将来品牌HFC6502ECEV1-W型显电动多用途从评价结果来看,整体表现良好,3个车型取得了5星的好成绩。

安全带警告装置、ESC等装备已经广泛应用,标准装备在本批次前10大新能源车上。 侧气囊的配备亲率也足够好,需要有效地提高车内乘员的侧面碰撞维护效果。 为了进一步提高乘员在碰撞事故再次发生时得到的维护效果,安全带的张力凸、力限制器等得到了更多的应用。

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用于提高行人冲击维护效果的主动摆动式发动机车顶现在适用于车辆。 需要积极防止冲击的自动紧急制动系统(AEB )的组装亲率也显着提高。 这次评价的车型中新能源车为主,一方面反映了当前中国汽车市场新能源汽车大发展的总体趋势,另一方面也符合信息市场对消费者新能源车辆安全性的需求。

当然,对于电动车辆,C-NCAP的冲击试验意味着一方面,几乎不代表其安全性,但制造车绝非非常简单。 但是,无论如何,对新生力量来说第一次通过冲击试验确实是个好的开始。

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